近年来，依托中国与东盟地区政府间合作机制，中国汽车在东盟市场实现“走出去、扎下根”。上汽通用五菱汽车股份有限公司将东盟视为全球最大且最具潜力的市场，已在印尼、越南、泰国等9个国家建立生产与销售网络。深耕东盟市场30余年的东风柳州汽车有限公司，将通过“代工包销”模式在越南、柬埔寨等4国建立散件组装工厂，规划总产能3万台。
柳州市商务局副局长肖家勇表示，回顾中国—东盟自贸区建设历程，其每一步升级都为“桂车出海”注入强劲动力。在自贸区1.0版时代，关税减免是关键红利；自贸区2.0版为广西汽车特别是新能源汽车，从“产物出海”向“技术出海”与“品牌出海”升级，创造前所未有的机遇；面向自贸区3.0版新征程，柳州将支持本地车企与东盟伙伴深化合作，从单一的整车出口向当地化生产、技术合作、供应链协同等多元化模式转变。
广西汽车集团创新发展部总监、柳州五菱新能源汽车有限公司副总经理奉雪表示，中国—东盟自贸区3.0版通过降低关税和非关税壁垒、提升跨境物流效率mp4 下载，增强广西汽车在东盟市场的综合竞争力；其次，双方规则与标准的互认互通，有助于整合区域内供应链资源，提升产业链韧性与协同效率；自贸区3.0版涉及的数字经济、绿色经济等新兴领域合作内容，也将为车企参与东盟绿色转型和数字化进程开辟新空间。(完)
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