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中新网上海10月16日电 (谢梦圆)16日下午，上海海上搜救中心在洋山港附近水域举行“沪搜-2025”商渔船碰撞综合搜救演练。此次演练紧扣长江口水域商渔船碰撞风险防控核心需求，通过模拟复杂险情、实战检验新装备新技术、融合“演练+培训”模式，全面提升多部门协同应急处置能力，为全国沿海地区应对同类突发事件提供了可复制的“上海方案”。
本次演练精准聚焦上海港水域“商船密集、渔船活跃、航路交叉”的突出特点，充分考虑商渔船碰撞后可能引发的“人员遇险、渔船翻扣、货物落水、污染泄漏”等复杂情形。演练设定内支线集装箱船在洋山港水域航行时，与渔船发生碰撞，导致渔船翻扣、船员落水(其中1人被困密闭船舱)，集装箱坠海，出现“船撞桥”的重大安全风险。险情发生后，洋山港海事局在上海海上搜救中心统一指挥下，迅速组建应急指挥部，协调救助船舶、直升机、潜水队伍、医疗团队、清污力量同步行动，开启“船舶自救—海空立体救援—多部门协同处置”的闭环应急流程。
首次实战演练“翻扣渔船舱内救援”。针对渔船翻扣后“舱内空间狭小、结构复杂、能见度低、随时可能沉没”的高风险场景，专业潜水员携带水下呼吸器、破拆工具及定位设备，精准评估船体稳定性后潜入舱内，成功定位并解救被困船员。该科目填补了“翻扣渔船内部救援”的实战空白，检验了潜水队伍的技术能力与应急处置流程，为同类险情救援提供了关键经验。
新型装备实现“落水集装箱快速搜寻定位”。针对传统集装箱落水后“漂移难追踪、沉没难定位”的痛点，演练首次综合应用“新一代集装箱应急示位标”与“抛投式标识浮标”。集装箱落水后，示位标自动触发报警，实时回传位置信息；救援船舶同步抛投专用浮标，即便集装箱沉没，浮标仍可漂浮于水面标记位置，形成“双重定位保障”。同时，演练参照历史事故数据，模拟不同载货状态(空箱、重箱)下集装箱的漂移轨迹，为建立“集装箱落水预测模型”积累了第一手科学数据。
设置“演练+培训”新场景促进演训集合。演练期间，在关键科目间隙，穿插播放应急科普视频，内容涵盖“商渔船避让规则、翻扣渔船被困人员救助流程、集装箱应急示位标”等，通过动画演示、实景操作、专业解读相结合的方式，让参演人员与观摩代表在实战场景中同步学习应急知识。这种“以练代训”模式，既提升了演练的教育价值，也为后续应急知识普及提供了可推广的新路径。
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