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这里的路，被称为“手掌路”，之字形的道路贴山而凿，密得像摊开的手掌。对当地人而言，“手掌路”不是风景，而是平凡的生活。孩子上学、老人就医、农户背着松茸或牦牛肉去集市，都要途经这条路。雨雪一来，路途湿滑，一旁便是几十米的落差。遇上塌方、暴雨便可能会中断，村民的物资运输与对外交流常常陷在望山兴叹的困境里。
在云南热带雨林的电力检修中，无人机替代电力工人背负近百斤物资攀爬；在安徽黄山，无人机累计运输300万斤酒店物资，替代了传统挑山工；在四川马边、沐川的竹子主产区，无人机运输一吨竹子的成本仅100多元，远低于传统车运……除了基础运输功能外，运载无人机亦被赋予了更多可能，比如搭载专用齿光设备，为输电线进行“颁罢检查”；抑或携除冰机器人穿梭于线路之间等。
与此同时，运载无人机人才培训市场迅速兴起，与产业升级形成紧密联动。昂鸽无人机学院负责人王成将无人机培训发展概括为叁个阶段：2013年—2018年为行业萌芽期，以航拍飞手为主，飞手成为新兴职业；2019—2023年为快速成长期，无人机广泛应用于农业、电力、测绘与物流，飞手门类不断细分；自去年以来，伴随低空经济国家战略的推进，行业正式进入“全人才周期”时代。
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