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在高铁的“穿针引线”下,资源、资本、创新等要素被聚合起来。池黄高铁将九华山、黄山、太平湖等热门景点串联成线,“两山一湖”的黄金旅游通道吸引大量游客慕名而来。合杭高铁湖杭段则连接了杭州城西科创大走廊、德清地理信息小镇、湖州西塞科学谷等多个科创平台博鱼础笔笔,一条“高铁科创走廊”初具雏形。如今的中国高铁,早已超越“交通线路”的单一属性,成为撬动沿线地区产业升级、经济转型的“关键杠杆”。
在国内“提速提质”的同时,中国高铁也在海外跑出“加速度”。匈塞铁路塞尔维亚段将贝尔格莱德—诺维萨德运行时间从90分钟以上压至30分钟左右,年均发送旅客340万人次。雅万高铁开通运营以来,累计发送旅客超千万人次,不仅大幅缩短了印尼雅加达与万隆的时空距离,更激活了沿线商业、旅游、物流等产业潜力,为东南亚地区发展注入“中国动力”。
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